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      桂城中轉站占地面積約28畝，采用中荷環?！柏Q式裝箱”壓縮轉運工藝，共配置“7+2”個生活垃圾卸料泊位、18臺生活垃圾轉運車和36個豎式收集箱，集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于一體，實現生活垃圾全鏈條、全密閉無滲漏轉運。每天，來自桂城鎮街的900噸生活垃圾來到中轉站被壓縮后，統一運送至南海固廢處理環保產業園，實現生活垃圾減量化、無害化、資源化處置。

      該中轉站與最近的住宅小區直線距離僅有一百多米，做好站點的臭氣控制等工作十分關鍵。壓縮車間及中轉車間均埋在地下，加上站內配置的高壓噴霧系統、離子新風系統及末端的脫塵除臭系統，解決了中轉站揚塵、異味等環境問題，確保臭氣不外漏。垃圾壓縮過程中產生的滲濾液被強制抽吸到真空罐中并進行氣水分離，污水由排污泵排放至集水池集中處理或由密封性良好的真空吸污車外運處置，確保污水不外排。

       與傳統垃圾壓縮轉運站相比，桂城中轉站讓垃圾壓縮裝箱都“站起來”，無需料槽、推料機、壓縮機等設備；且巧妙利用卸料作業區下層空間，有效節省了土地使用面積。

       同時，該工藝依靠垃圾的自重和壓器自上而下壓實垃圾，提高壓實率，降低動力消耗，裝箱壓縮每噸垃圾的能耗僅為水平壓縮工藝的三分之一，實現環保、高效、綠色、節能。

       “每一輛轉運車進場后都先經過地磅，系統會自動顯示垃圾的重量，并自動分配對應的泊位，收運司機馬上就知道應該前往哪個泊位卸垃圾?！睋鸪侵修D站的工作人員介紹，搭載卸料派位和交通指揮技術的智慧化系統有序、高效地指揮著垃圾收集車卸料，縮短了垃圾收集車排隊卸料時間，并提高了壓縮效率。

       除了智能轉運車派位功能以外，中控系統還包括除塵除臭系統、稱重系統、視頻監控系統、數據采集、作業管理等功能。未來還將探索3D數據可視化系統和AI視頻識別系統的運用與優化，對轉運站站房和各工藝設備進行真實展現，實現中轉站更高效的調度、運營等管理。

      搭載卸料派位和交通指揮技術的智慧化系統有序、高效地指揮著垃圾收集車卸料，縮短了垃圾收集車排隊卸料時間，并提高了壓縮效率。

       除了智能轉運車派位功能以外，中控系統還包括除塵除臭系統、稱重系統、視頻監控系統、數據采集、作業管理等功能。未來還將探索3D數據可視化系統和AI視頻識別系統的運用與優化，對轉運站站房和各工藝設備進行真實展現，實現中轉站更高效的調度、運營等管理。

      中荷環保參與建設的桂城中轉站對提升垃圾運輸效率、完善城市功能、提升城市面貌具有重要意義。五大湖環保與中荷環?；閼鹇院献骰锇?，是中荷環保華南總代理。五大湖環保與中荷環保共同助力城市生活垃圾分類管理，提高生活垃圾減量化、資源化、無害化水平，助力南海區“無廢城市”建設。